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iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts UCITS ETF (DE) EUR (Dist)

ISIN DE000A0Q4R28

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WKN A0Q4R2

TER
0,46% p.a.
Ertragsverwendung
Ausschüttend
Replikation
Vollständig
Fondsgröße
121 Mio.
Positionen
13
 

Übersicht

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Beschreibung

Der iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts UCITS ETF (DE) EUR (Dist) bildet den STOXX® Europe 600 Automobiles & Parts Index nach. Der STOXX® Europe 600 Automobiles & Parts Index bietet Zugang zum europäischen Automobilhersteller- und Zulieferer-Sektor.
 
Die TER (Gesamtkostenquote) des ETF liegt bei 0,46% p.a.. Der iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts UCITS ETF (DE) EUR (Dist) ist der größte ETF, der den STOXX® Europe 600 Automobiles & Parts Index nachbildet. Der ETF bildet die Wertentwicklung des Index durch vollständige Replikation (Erwerb aller Indexbestandteile) nach. Die Dividendenerträge im ETF werden an die Anleger ausgeschüttet (Mindestens jährlich).
 
Der iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts UCITS ETF (DE) EUR (Dist) hat ein Fondsvolumen von 121 Mio. Euro. Der ETF wurde am 8. Juli 2002 in Deutschland aufgelegt.
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Chart

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Basisinfos

Stammdaten

Index
STOXX® Europe 600 Automobiles & Parts
Anlageschwerpunkt
Aktien, Europa, Automobil
Fondsgröße
EUR 121 Mio.
Gesamtkostenquote (TER)
0,46% p.a.
Replikationsmethode Physisch (Vollständige Replikation)
Rechtliche Struktur ETF
Strategie-Risiko Long-only
Nachhaltigkeit Nein
Fondswährung EUR
Währungsrisiko Währung nicht gesichert
Volatilität 1 Jahr (in EUR)
17,33%
Auflagedatum/ Handelsbeginn 8. Juli 2002
Ausschüttung Ausschüttend
Ausschüttungsintervall Mindestens jährlich
Fondsdomizil Deutschland
Anbieter iShares
Steuerdaten Bundesanzeiger
Deutschland 30% Teilfreistellung
Schweiz ESTV Reporting
Österreich Meldefonds
Großbritannien UK Reporting
Indextyp Total Return Index
Swap Counterparty -
Collateral Manager
Wertpapierleihe Nein
Wertpapierleihe Counterparty

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Zusammensetzung

Hier findest du Informationen zur Zusammensetzung des iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts UCITS ETF (DE) EUR (Dist).

Größte 10 Positionen

Gewicht der größten 10 Positionen
von insgesamt 13
96,18%
Ferrari
22,85%
Mercedes-Benz Group AG
15,28%
Stellantis NV
12,46%
Compagnie Générale des Établissements Michelin SCA
12,21%
Bayerische Motoren Werke AG
11,06%
Volkswagen AG
9,06%
Renault SA
3,78%
Porsche AG
3,64%
Continental
2,94%
Porsche Automobil Holding SE
2,90%

Länder

Deutschland
41,25%
Italien
22,85%
Frankreich
17,02%
Niederlande
12,46%
Belgien
1,90%
Sonstige
4,52%

Sektoren

Nicht-Basiskonsumgüter
95,49%
Sonstige
4,51%
Stand: 30.09.2024

ETF Sparplan Angebote

Hier findest du Informationen zu den aktuell verfügbaren Sparplan-Angeboten für diesen ETF. Mithilfe der Tabelle kannst du alle Sparplan-Angebote für die gewählte Sparrate vergleichen.
 
Broker Testurteil Gebühr pro Sparrate Depotgebühr
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So haben wir die Angebote getestet
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— Sortierung der Angebote nach folgender Reihenfolge: 1. Testurteil 2. Gebühr pro Sparrate 3. Anzahl ETF Sparpläne.
— Für die aufgeführten Inhalte kann keine Gewährleistung auf Vollständigkeit und Richtigkeit übernommen werden. Entscheidend sind die Angaben der Online Broker. Gebühren zzgl. marktüblicher Spreads, Zuwendungen und Produktkosten.

Ordergebühren

Hier findest du Informationen zu verschiedenen Brokern, bei denen du ETFs handeln kannst. Wähle den gewünschten Orderbetrag aus, um die dabei anfallenden Gebühren bei den einzelnen Brokern zu vergleichen.
 
Broker Testurteil Ordergebühr ETF Sparplan
0,00€
2593
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1,00€
2414
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1624
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0,00€
1087
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897
Zum Angebot*
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So haben wir die Angebote getestet
Quelle: justETF Research; Stand: 11/2024; *Affiliate Link
— Sortierung der Angebote nach folgender Reihenfolge: 1. Testurteil 2. Ordergebühr 3. Anzahl ETF Sparpläne.
— Für die aufgeführten Inhalte kann keine Gewährleistung auf Vollständigkeit und Richtigkeit übernommen werden. Entscheidend sind die Angaben der Online Broker. Gebühren zzgl. marktüblicher Spreads, Zuwendungen und Produktkosten.

Rendite

Die Wertentwicklungsangaben beinhalten Ausschüttungen/Dividenden (falls vorhanden). Es wird standardmäßig die Gesamtperformance des ETF angezeigt.

Renditen im Überblick

Lfd. Jahr -12,18%
1 Monat -6,25%
3 Monate -12,06%
6 Monate -19,04%
1 Jahr -7,78%
3 Jahre -14,39%
5 Jahre +17,75%
Seit Auflage (MAX) +310,62%
2023 +24,37%
2022 -16,72%
2021 +25,41%
2020 +6,07%

Monatsrenditen in einer Heatmap

Ausschüttungen

Aktuelle Ausschüttungsrendite

Aktuelle Ausschüttungsrendite 5,17%
Ausschüttungen
der letzten 12 Monate
EUR 2,48

Historische Ausschüttungsrenditen

Periode Ausschüttung in EUR Ausschüttungsrendite
1 Jahr EUR 2,48 4,57%
2023 EUR 3,07 6,36%
2022 EUR 2,13 3,51%
2021 EUR 1,78 3,57%
2020 EUR 0,38 0,81%

Ausschüttungsanteil an Rendite

Ausschüttungen pro Monat in EUR

Risiko

Risikokennzahlen in diesem Abschnitt:
 
  • Volatilität, gemessen für einen Zeitraum von 1, 3 und 5 Jahren. Die annualisierte Volatilität spiegelt das Ausmaß der Kursschwankungen im Zeitraum eines Jahres wider. Je höher die Volatilität, desto stärker hat sich der Kurs des Wertpapiers (der Aktie, des ETF, usw.) in der Vergangenheit verändert. Wertpapiere mit höherer Volatilität gelten im Allgemeinen als risikoreicher. Wir berechnen die Volatilität auf Basis der Daten der letzten 1, 3 und 5 Jahre, damit du sehen kannst, ob die Kursschwankungen im Laufe der Zeit stärker oder schwächer wurden. Weitere Informationen findest du in unserem Artikel: Volatilität als Risikomaß.
  • Rendite pro Risiko für Zeiträume von 1, 3 und 5 Jahren. Diese Kennzahl ist definiert als die annualisierte (d. h. auf einen Einjahreszeitraum umgerechnete) historische Rendite geteilt durch die historische annualisierte Volatilität. Rendite pro Risiko setzt die historische Rendite eines Wertpapiers ins Verhältnis zu seinem historischen Risiko und gibt dir einen Hinweis auf das Ausmaß der Kursschwankungen, die man in Kauf nehmen musste, um von der Rendite des Wertpapiers zu profitieren. Wir berechnen diese Kennzahl für Zeiträume von 1, 3 und 5 Jahren, um die Entwicklung im Laufe der Zeit darzustellen.
  • Maximaler Drawdown für verschiedene Zeiträume. Der Maximum Drawdown gibt den größtmöglichen Verlust an, den du während des jeweiligen Zeitraums hättest erleiden können, wenn du das Wertpapier zu den ungünstigsten Preisen gekauft und anschließend verkauft hättest. Beispiel: Angenommen, die Abfolge der täglichen Wertpapierpreise war: 10€, 5€, 12€, 20€. In diesem Fall hättest du den größtmöglichen Verlust erlitten, wenn du das Wertpapier für 10€ gekauft und anschließend für 5€ verkauft hättest. Daher wäre in diesem Fall der Maximum Drawdown (5€ - 10€)/10€ = -50%.
Die Wertentwicklungsangaben für ETFs beinhalten Ausschüttungen (falls vorhanden).
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Risiko im Überblick

Volatilität 1 Jahr 17,33%
Volatilität 3 Jahre 24,36%
Volatilität 5 Jahre 28,77%
Rendite zu Risiko 1 Jahr -0,45
Rendite zu Risiko 3 Jahre -0,21
Rendite zu Risiko 5 Jahre 0,12
Maximum Drawdown 1 Jahr -25,65%
Maximum Drawdown 3 Jahre -31,02%
Maximum Drawdown 5 Jahre -49,57%
Maximum Drawdown seit Auflage -64,94%

Rollierende 1 Jahres-Volatilität

Börse

Börsennotierungen

Börsennotierung Handelswährung Ticker Bloomberg /
iNAV Bloomberg Code
Reuters RIC /
iNAV Reuters
Market Maker
gettex EUR EXV5 -
-
-
-
-
Börse Stuttgart EUR EXV5 -
-
-
-
-
XETRA EUR EXV5 SXAPEX GY
SXAPNAV
SXAPEX.DE
LCXPNAV.DE

Weitere Informationen

Weitere ETFs auf den STOXX® Europe 600 Automobiles & Parts Index

Fondsname Fondsgröße in Mio. € (AuM) TER p.a. Ausschüttung Replikation
iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts UCITS ETF (DE) EUR (Acc) 4 0,41% p.a. Thesaurierend Vollständig

Häufig gestellte Fragen

Wie lautet die WKN des iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts UCITS ETF (DE) EUR (Dist)?

Der iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts UCITS ETF (DE) EUR (Dist) hat die WKN A0Q4R2.

Wie lautet die ISIN des iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts UCITS ETF (DE) EUR (Dist)?

Der iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts UCITS ETF (DE) EUR (Dist) hat die ISIN DE000A0Q4R28.

Wieviel kostet der iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts UCITS ETF (DE) EUR (Dist)?

Die Gesamtkostenquote (TER) des iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts UCITS ETF (DE) EUR (Dist) beträgt 0,46% p.a.. Diese Kosten werden fortlaufend anteilig aus dem Fondsvermögen entnommen und sind bereits in der Wertentwicklung des ETF berücksichtigt. Die TER muss dementsprechend nicht gesondert bezahlt werden. In unserem Artikel erfährst du mehr über die Kosten von ETFs.

Werden beim iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts UCITS ETF (DE) EUR (Dist) Dividenden ausgeschüttet?

Ja, beim iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts UCITS ETF (DE) EUR (Dist) kommt es zu einer Ausschüttung anfallender Dividenden. Üblicherweise finden diese Ausschüttungen beim iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts UCITS ETF (DE) EUR (Dist) mindestens jährlich statt.

Welche Fondsgröße hat der iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts UCITS ETF (DE) EUR (Dist)?

Die Fondsgröße des iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts UCITS ETF (DE) EUR (Dist) beträgt 121m Euro. In unserem Artikel erfährst du mehr darüber, was es beim Fondsvolumen eines ETF zu beachten gibt.

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Kurse sind entweder Realtime- (gettex) oder 15 Minuten zeitverzögerte Börsennotierungen oder NAVs (täglich vom Fondsanbieter veröffentlicht). Die Wertentwicklungsangaben für ETFs beinhalten standardmäßig Ausschüttungen (falls vorhanden). Es wird keine Gewähr für die Vollständigkeit, Genauigkeit und Richtigkeit der dargestellten Informationen übernommen.