TER
0,41% p.a.
Distributiebeleid
Accumulerend
Replicatie
Volledige replicatie
Fondsgrootte
1 m
Bedrijven
14
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Beschrijving
The iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts UCITS ETF (DE) EUR (Acc) seeks to track the STOXX® Europe 600 Automobiles & Parts index. The STOXX® Europe 600 Automobiles & Parts index tracks the European Automobile & Parts sector.
Documenten
Grafiek
Basis
Data
| Index | STOXX® Europe 600 Automobiles & Parts |
| Investeringsfocus | Aandelen, Europa, Auto-industrie |
| Fondsgrootte | EUR 1 m |
| Totale kostenratio (TER) | 0,41% p.a. |
| Replicatie | Fysiek (Volledige replicatie) |
| Juridische structuur | ETF |
| Strategierisico | Langdurig |
| Duurzaamheid | No |
| Valuta van het fonds | EUR |
| Valutarisico | Valuta niet gedekt |
| Volatiliteit 1 jaar (in EUR) | 16,01% |
| Oprichtingsdatum/Noteringsdatum | 6 april 2022 |
| Distributiebeleid | Accumulerend |
| Distributiefrequentie | - |
| Vestigingsplaats van het fonds | Duitsland |
| Fondsaanbieder | iShares |
| Fondsstructuur | Company With Variable Capital (SICAV) |
| UCITS-conformiteit | Yes |
| Administrateur | State Street Bank International GmbH |
| Beleggingsadviseur | |
| Bewaarbank | State Street Bank International GmbH |
| Revisiebedrijf | Deloitte |
| Einde belastingjaar | 1 maart |
| Vertegenwoordiger van Zwitserland | BlackRock Asset Management Schweiz AG |
| Zwitserse uitbetalende instantie | State Street Bank International GmbH, Munich, Zurich Branch |
| Duitsland | 30% belastingvermindering |
| Zwitserland | Onbekend |
| Oostenrijk | Belastingrapportagefonds |
| UK | UK-rapportage |
| Indextype | - |
| Swap tegenpartij | - |
| Collateral manager | |
| Effectenlening | No |
| Tegenpartij die effecten uitleent |
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Bedrijven
Hieronder vind je informatie over de samenstelling van de iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts UCITS ETF (DE) EUR (Acc)
Top 10 holdings
Weging van top 10-holdings
van 14
94,78%
| Mercedes-Benz Group AG | 21,60% |
| Ferrari | 15,47% |
| Stellantis NV | 12,80% |
| Bayerische Motoren Werke AG | 11,32% |
| Compagnie Générale des Établissements Michelin SCA | 10,87% |
| Volkswagen AG | 9,13% |
| Renault SA | 4,58% |
| Porsche AG | 3,31% |
| Porsche Automobil Holding SE | 2,97% |
| Continental | 2,73% |
Länder
| Duitsland | 47,75% |
| Frankrijk | 17,51% |
| Italië | 15,47% |
| Nederland | 12,80% |
| België | 1,78% |
| Anders | 4,69% |
Sektoren
| Consumer Discretionary | 95,31% |
| Anders | 4,69% |
Stand: 30/05/2024
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— Er kan geen garantie worden gegeven voor de volledigheid en juistheid van de vermelde informatie. De informatie van de online brokers is doorslaggevend. Naast de aangegeven makelaarskosten kunnen extra kosten (bijv. spreads, fooien en productkosten) van toepassing zijn.
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Rendite
Renditen im Überblick
| Lfd. Jahr | +5,70% |
| 1 Monat | +1,94% |
| 3 Monate | -8,28% |
| 6 Monate | +8,98% |
| 1 Jahr | +3,95% |
| 3 Jahre | - |
| 5 Jahre | - |
| Seit Auflage (MAX) | +29,84% |
| 2023 | +24,37% |
| 2022 | - |
| 2021 | - |
| 2020 | - |
Monatsrenditen in einer Heatmap
Risiko
Risikokennzahlen in diesem Abschnitt:
- Volatilität, gemessen für einen Zeitraum von 1, 3 und 5 Jahren. Die annualisierte Volatilität spiegelt das Ausmaß der Kursschwankungen im Zeitraum eines Jahres wider. Je höher die Volatilität, desto stärker hat sich der Kurs des Wertpapiers (der Aktie, des ETF, usw.) in der Vergangenheit verändert. Wertpapiere mit höherer Volatilität gelten im Allgemeinen als risikoreicher. Wir berechnen die Volatilität auf Basis der Daten der letzten 1, 3 und 5 Jahre, damit du sehen kannst, ob die Kursschwankungen im Laufe der Zeit stärker oder schwächer wurden. Weitere Informationen findest du in unserem Artikel: Volatilität als Risikomaß.
- Rendite pro Risiko für Zeiträume von 1, 3 und 5 Jahren. Diese Kennzahl ist definiert als die annualisierte (d. h. auf einen Einjahreszeitraum umgerechnete) historische Rendite geteilt durch die historische annualisierte Volatilität. Rendite pro Risiko setzt die historische Rendite eines Wertpapiers ins Verhältnis zu seinem historischen Risiko und gibt dir einen Hinweis auf das Ausmaß der Kursschwankungen, die man in Kauf nehmen musste, um von der Rendite des Wertpapiers zu profitieren. Wir berechnen diese Kennzahl für Zeiträume von 1, 3 und 5 Jahren, um die Entwicklung im Laufe der Zeit darzustellen.
- Maximaler Drawdown für verschiedene Zeiträume. Der Maximum Drawdown gibt den größtmöglichen Verlust an, den du während des jeweiligen Zeitraums hättest erleiden können, wenn du das Wertpapier zu den ungünstigsten Preisen gekauft und anschließend verkauft hättest. Beispiel: Angenommen, die Abfolge der täglichen Wertpapierpreise war: 10€, 5€, 12€, 20€. In diesem Fall hättest du den größtmöglichen Verlust erlitten, wenn du das Wertpapier für 10€ gekauft und anschließend für 5€ verkauft hättest. Daher wäre in diesem Fall der Maximum Drawdown (5€ - 10€)/10€ = -50%.
Risiko im Überblick
| Volatilität 1 Jahr | 16,01% |
| Volatilität 3 Jahre | - |
| Volatilität 5 Jahre | - |
| Rendite zu Risiko 1 Jahr | 0,25 |
| Rendite zu Risiko 3 Jahre | - |
| Rendite zu Risiko 5 Jahre | - |
| Maximum Drawdown 1 Jahr | -16,91% |
| Maximum Drawdown 3 Jahre | - |
| Maximum Drawdown 5 Jahre | - |
| Maximum Drawdown seit Auflage | -19,10% |
Rollierende 1 Jahres-Volatilität
Börse
Börsennotierungen
| Börsennotierung | Handelswährung | Ticker | Bloomberg / iNAV Bloomberg Code | Reuters RIC / iNAV Reuters | Market Maker |
|---|---|---|---|---|---|
| Xetra | EUR | EXHG | - - | - - | - |
| gettex | EUR | EXHG | - - | - - | - |
| Euronext Amsterdam | EUR | SAOT | SAOT NA | SAOT.AS |
Meer informatie
Verdere ETF op de STOXX® Europe 600 Automobiles & Parts-index
| Naam fonds | Fondsgrootte in €m (AuM) | TER p.j. | Distributie | Replicatiemethode |
|---|---|---|---|---|
| iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts UCITS ETF (DE) EUR (Dist) | 145 | 0,46% p.a. | Distribueren | Volledige replicatie |
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Veelgestelde vragen
What is the name of SAOT?
The name of SAOT is iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts UCITS ETF (DE) EUR (Acc).
What is the ticker of iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts UCITS ETF (DE) EUR (Acc)?
The primary ticker of iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts UCITS ETF (DE) EUR (Acc) is SAOT.
What is the ISIN of iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts UCITS ETF (DE) EUR (Acc)?
The ISIN of iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts UCITS ETF (DE) EUR (Acc) is DE000A2QP4A8.
What are the costs of iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts UCITS ETF (DE) EUR (Acc)?
The total expense ratio (TER) of iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts UCITS ETF (DE) EUR (Acc) amounts to 0,41% p.a.. These costs are withdrawn continuously from the fund assets and already included in the performance of the ETF. You don't have to pay them separately. Please have a look at our article for more information about the cost of ETFs.
Is iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts UCITS ETF (DE) EUR (Acc) paying dividends?
iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts UCITS ETF (DE) EUR (Acc) is an accumulating ETF. This means that dividends are not distributed to investors. Instead, dividends are reinvested in the fund on the ex-date, which leads to an increase of the ETF's share price.
What's the fund size of iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts UCITS ETF (DE) EUR (Acc)?
The fund size of iShares STOXX Europe 600 Automobiles & Parts UCITS ETF (DE) EUR (Acc) is 1m Euro. See the following article for more information about the size of ETFs.
— Die verwendeten Daten werden bereitgestellt von Trackinsight, etfinfo, Xignite Inc., gettex, FactSet und justETF GmbH. Kurse sind entweder Realtime- (gettex) oder 15 Minuten zeitverzögerte Börsennotierungen oder NAVs (täglich vom Fondsanbieter veröffentlicht). Die Wertentwicklungsangaben für ETFs beinhalten standardmäßig Ausschüttungen (falls vorhanden). Es wird keine Gewähr für die Vollständigkeit, Genauigkeit und Richtigkeit der dargestellten Informationen übernommen.